观山湖乡村校车，守护家门到校门的每一公里！
摘要: 10月15日早上6时30分，贵阳市观山湖区朱昌镇郝官村李官的乡村道路上，4辆醒目的黄色校车依次驶来，整齐地停靠在路边，静静地等待着学生的到来。这里，是观山湖区农村专用校车，李官-朱昌线路的起点。 随着晨光渐亮 ...
10月15日早上6时30分，贵阳市观山湖区朱昌镇郝官村李官的乡村道路上，4辆醒目的黄色校车依次驶来，整齐地停靠在路边，静静地等待着学生的到来。这里，是观山湖区农村专用校车，李官-朱昌线路的起点。 随着晨光渐亮，学生们三三两两地聚集而来。6时45分，第一辆校车准时启动，载着孩子们的欢声笑语和对未来的憧憬，缓缓驶向朱昌镇内的中小学。 这样的景象，在过去3年里，已经成为观山湖区朱昌镇、百花湖镇、金华镇每个工作日的常态。47台校车在这些乡镇与学校间的30条线路上往返穿梭，为孩子们编织出一条平安的上学路。
“坐上校车，再也不用挤了” 清晨6时40分，家住李官村的张雨欣像往常一样，洗漱完毕，背上书包，准时出门。几分钟后，她步行到达李官上车点，那辆熟悉的黄色校车已在此等候。 “提前准备好乘车卡！”随车照管员朱德秀看到孩子们走近，从车窗探出头，大声提醒。孩子们一个接一个有序刷卡上车，系统同步将上车信息发送至家长的手机。“张雨欣刷卡成功”“方子涵刷卡成功”……声音此起彼伏。 张雨欣与她的朋友们找到座位坐下，兴奋地交谈着。她们不仅是好友，也是朱昌中学七年级的同学，从小学开始，三人总是一起上学。
身边的人依旧熟悉，但上学的方式已焕然一新。张雨欣回忆，四年级前，她和同学们常常挤在面包车里到郝官上学，家到学校的距离步行需要20多分钟。“车上总是挤满了人”，这是她最深刻的记忆。 车厢内，学生们或闭目养神，或背诵课文，或低声交谈，校车成为了他们上学路上的安全港湾。“现在每个人都有座位，再也不用挤了。”张雨欣高兴地说，“妈妈现在也放心了，我上学路上的安全有了保障。” 张雨欣乘坐的12号校车从李官发车，途经长冲村牟老组、石硐社区、茶饭村，最终到达朱昌中学和小学。沿途设有多个乘车点，当校车到达茶饭村时，44个座位几乎座无虚席。
黔运校车公司经理龙胜武介绍，这些线路和乘车点的设置是基于多次实地调研和验证，经过公司、区教育局、交通局等多部门审核，并通过第三方进行线路安全评估后才确定的。 朱昌中学初三学生黄添虎在一个三岔路口上了车，“以前都是爸爸开车送我上学，有了校车方便多了，现在爸爸早上可以忙其他事情了。”这辆黄色的校车，不仅为孩子们提供了便利，也减轻了家长的负担。 “时刻绷紧安全这根弦” 孩子们上车的时候，驾驶员宋欢总是从后视镜里观察着学生们的动作，“坐好，系好安全带”这句话，他每天要说上几十遍。 从李官到朱昌中学的路程大约9公里，校车行驶在凹凸不平的乡村道路上，车身不时摇晃。路段狭窄时，甚至难以错车，因此宋欢将车速严格控制在30码左右。 尽管他对这条线路已经了如指掌，每个弯道、每个大坑、每个可能的会车点都铭记在心，但宋欢从未有丝毫懈怠。“我车上装的，是44个家庭的希望。”
现年51岁的宋欢，有超过30年的大型车辆驾驶经验。自2022年9月起，他开始驾驶李官至朱昌线路的校车，至今已满两年。现在的他几乎能叫出车上每一位学生的名字。 在过去的两年中，宋欢一直保持着晚上9点就寝、早上5点起床的规律作息。每天发车前，他都会绕车一周进行细致检查，收车后也不忘做好车内清洁工作。 “宋师傅为人亲切，车辆总是被他打理得干干净净，娃儿们都非常喜欢他。”随车照管员朱德秀在评价宋欢时如是说。话音刚落，朱德秀便起身从车头走向车尾，检查孩子们是否系好安全带，并数着车上的空位，估算还能容纳多少学生。这是随车照管员的工作内容，每辆校车上都有一位像朱德秀这样的志愿者。
根据每学期学生人数的变化，黔运校车服务有限公司在固定线路上灵活调度车辆。本学期，宋欢所负责的线路上共安排了4辆校车，每隔5分钟发车一次，确保所有孩子都有座位可坐。 就在宋欢全神贯注地护送学生上学的过程中，校车内的动态通过系统实时传输至公司监控平台。车内6个监控摄像头全方位“盯”着车厢，记录着车辆行驶状态、车速、位置等信息。一旦发现司机疲劳驾驶或超速，系统将自动发出警报，确保行车安全。 “我们时刻绷紧安全这根弦。”龙胜武介绍，公司采取了一系列严格措施：驾驶员每天执行出车前、行车中、收车后的“三检”制度；车辆每周进行一次安全例检；每月完成一次一级维护保养；每4个月实施一次二级维护保养，确保车辆技术状况良好；在驾驶员管理方面，每天对驾驶员进行酒精测试抽查，每月组织法律法规、事故案例、安全操作规程等内容的安全教育培训，每年进行一次体检，包括身体和心理健康的检查，杜绝任何潜在的安全隐患，确保每一位驾驶员都处于最佳工作状态，保障校车运行的安全。
乡村校车全覆盖 “家门”无缝对接“校门” 观山湖区的朱昌镇、百花湖镇、金华镇是该区仅有的3个乡镇，它们位于区域的西北部。3个乡镇共有中小学25所，有乘车需求的学生人数超过4000名。长期以来，许多孩子居住在偏远乡村，远离城市主干道，有的甚至需要徒步数公里山路才能到达公交车站。 如今，一辆辆鲜艳醒目的黄色校车在乡村公路上穿梭，如同温暖的纽带，连接着家与学校，为孩子们的求学之路筑起了安全便捷的桥梁。这不仅实现了“家门”到“校门”的无缝对接，更是观山湖区政府心系民生、倾力打造优质教育环境的真实写照。
2021年3月，观山湖区人民政府发布了《观山湖区农村客运经营优化提升工作实施方案》，其中一项重要内容便是观山湖区农村学校专项运输服务方案。区政府联合交通、教育、交管等相关部门，迅速成立了工作领导小组，启动了农村学校专项运输车项目。从法律法规的完善到经费的保障，从运营安全到随车志愿者的配备，每一环节都倾注了心血。 2021年9月，首批10辆专用校车投入使用，而到了2022年，这一服务已覆盖全区所有25所农村学校。观山湖区财政每年投入约800万元用于补贴校车服务，有效解决了乡村学生上下学的“出行难”“乘车难”和“安全性”问题。全区农村地区共投入53台校车（专业校车47台，班线车6台），规划运营30条接送线路，4500多名农村学生坐上了专用校车。
“我们要让每个孩子都能安全、便捷地上学。”观山湖区教育局规划安全科工作人员毕庆才表示，“每个学期，我们都不懈地优化校车线路，只为让孩子们少走路，多受益。” 乡村校车的平稳运行，彻底消除了“黑校车”的安全隐患，为乡村孩子们的安全系上了坚固的纽带。这条安全和便捷并重的上学之路，3年来，极大地提升了农村地区学生及家长的幸福感，这一变革是车辆的更新，更是观山湖区对教育公平的执着追求和有力承诺。 编辑：星星 |
