综合交通助内陆陇原变开放高地

      黄河远上白云间，一片孤城万仞山。3月25日，地处秦巴山区的甘肃陇南，结束了没有航空运输的历史。铁路、公路、民航三位一体的综合交通运输网络，打开了陇南南下川渝、东进陕西、北上兰州、西连九寨沟的大门，在方便群众出行的同时，为当地经济社会发展注入活力。

　　陇南市只是甘肃省综合交通运输发展的一个缩影。近年来，甘肃大力实施交通提升行动，积极推进铁路、公路、民航等交通基础设施互联互通。俯瞰今日陇原大地，水陆空建设让人振奋：公路总里程达到14.3万公里，全省民航机场达到9个，111家汽车客运站实现道路客运联网售票……从通道到枢纽，甘肃交通正书写着西北新篇章。

　　织密路网振兴乡村

　　对于一不靠海、二不沿江的甘肃来讲，公路仍然是人们主要的出行方式。5年来，甘肃持续完善公路交通基础设施，新增公路通车里程1.18万公里，总里程达到14.3万公里；新增高速公路1451公里，总里程突破4000公里，省际主要通道和市州政府所在地实现高速公路全连接。

　　一条条高速公路让“千里陇原一日还”变为了现实，支撑起全省经济社会发展的主骨架，而一条条农村公路串联起千乡万村，为群众脱贫致富和乡村振兴打通了血脉。

　　今年春节，在兰州工作多年的李先生携妻带子，乘坐兰渝铁路回宕昌县老家过年。“坐3个小时火车，就到了哈达铺车站。村里通了沥青路，出租车把我们直接送到了韩院乡李家院村的家门口，省时又便捷！”说起回家的路，李先生频频称赞。

　　截至去年年底，甘肃二级及以上公路里程达1.33万公里，所有县城通二级以上公路，农村公路达到11万公里，所有乡镇和具备条件的建制村通沥青（水泥）路，公路通达深度明显提高。如毛细血管的农村公路，更铺就了百姓走向美好的康庄大道。数据显示，去年甘肃58个集中连片特困县、17个插花型贫困县通过发展乡村旅游带动2.92万建档立卡户、12.26万贫困人口脱贫。

　　今年，甘肃将加快促进重点通道建设，实施好28个省际“出口路”、4个“断头路”联通工程，抓好渭源至武都等10条1427公里国家高速公路、双城至达里加等24条1869公里省级高速公路、板桥至小园子等133条6399公里普通国省道及旅游公路建设。同时，抓紧“四好农村路”建设不放松，启动实施村组道路硬化工程，年内建成1万公里农村公路，助推精准扶贫脱贫。

　　铁路民航增添开放活力

　　交通强国，铁路先行。2017年7月和9月，宝兰客运专线、兰渝铁路全线相继开通运营，让甘肃这两条东进、南出的铁路大通道全面融入国家高铁网。

　　5年来，甘肃大力推进铁路重点工程建设，建成天平铁路、兰新高铁等8个铁路项目，中国铁路兰州局集团有限公司运营里程由3375公里增加到5377公里。“天马号”“兰州号”“南亚号”等国际货运班列开行，兰渝、陇桂铁海联运货运班列首发，实现西北与西南、中亚与东南亚、“一带”与“一路”的三大连通。去年，甘肃共开行中欧、中亚、南亚国际货运班列305列、1.34万车，累计货运量达34.5万吨，货值达10.4亿美元。

　　内陆城市想要开放，必须向天空要资源。2015年理顺民航管理体制后，甘肃加大机场基础设施投入，不断拓展新航线，实现了全省民航跨越式发展。目前，全省民航机场达到9个，民航旅客吞吐量已从2014年的751万人次增加到2017年1441万人次。全省现有26条国际地区客运航线，3条国际地区货运航线。兰州、敦煌机场国际航空口岸正式对外开放。

　　今年，甘肃将与天津积极开展兰州内陆无水港建设，助推铁海联运发展，力争开工兰州中川国际机场三期扩建工程。目前，银川至西安、中卫至兰州等5个重大铁路项目和兰州城市轨道交通1号线一期工程正在加紧建设。

　　“统、通、联”助力智慧城市

　　智慧城市，离不开智慧交通。去年，甘肃交通按照“统、通、联”的思路，加快实施“互联网+交通”行动计划，通过与百度、腾讯等企业开展合作，建成并投用省交通运输云数据中心、省级交通运输运行协调和应急指挥平台，实现了路网可视、可测、可控及公路信息资源共享互通。

　　在甘肃，人们现在可通过“甘肃交通”App、“甘肃交通12328”微信公众号、“甘肃高速”App等出行服务新媒体平台，购买车票，了解路况、天气等信息，科学规划出行路线等。去年，甘肃省二级以上汽车客运站实现联网售票全覆盖，道路客运联网售票累计约130万张，同比增长276%。

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