2025年4月1日,在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴,中国金旅客车与埃塞俄比亚贝内尼·金德集团(BKG)共同举办了100辆纯电动公交车的交付仪式。这一交付标志着中埃两国在绿色交通领域合作的新进展,也象征着埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴在推动“禁燃油车、推电动车”政策中的重要一步。此次项目不仅是东非地区首次大规模实施纯电动公交车运营,更是该地区绿色交通发展的里程碑。 金旅客车与BKG集团的合作始于2014年,经过十年的共同努力,两家公司携手推动了埃塞交通系统的现代化与升级。从首批30辆前置机车型投入使用开始,金旅的客运交通便注入了新的活力,接着180辆12米长途大巴的投入,使得金旅在市场中逐渐获得了认可。截至2025年,金旅在埃塞的新能源客车保有量已达到900辆,稳居市场第一。 2019年,金旅响应埃塞政府“技术转移”的号召,启动了本地化制造计划。尽管全球疫情带来了许多挑战,金旅与BKG依然于2023年完成了占地7公顷的现代化工厂建设,并在2024年实现了纯电动KD项目的批量投产。作为东非地区首个新能源KD项目,该工厂不仅创造了200个技术岗位,还计划在未来三年培养更多的本土工程师与技术工人,为当地产业链的升级奠定基础。 在绿色发展方面,本次交付的100辆12米纯电动公交车以KD散件形式在埃塞当地进行组装,配备了宁德时代磷酸铁锂电池和中国标准的充电设施,完美适配了埃塞的电网标准。亚的斯亚贝巴市长阿达内彻·阿贝贝(Adanech Abebe)在交付仪式上表示,交通的现代化一直是市政建设的核心内容,“这些电动公交车不仅能够缓解市民的出行压力,还象征着我们在绿色发展的道路上的具体行动。”她还特别提到,半年前投入使用的150辆金旅纯电动轻型车已经成功减少了1.2万吨的碳排放,相当于种植了6万棵成年树木。这也进一步证明了金旅客车的三电系统能够在亚的斯亚贝巴复杂的路况和气候条件下表现出色,确保了其可靠性。 埃塞俄比亚政府将充电桩建设纳入亚的斯亚贝巴智慧城市规划,交通和物流部长阿莱穆·西梅(Alemu Sime)强调,新能源交通的发展是解决能源依赖问题的关键步骤。目前,埃塞交通运输领域的化石能源消耗依然占据了78%的比重,政府计划到2030年将这一比例降至50%以下。为此,政府已出台了一系列政策,包括税收减免和充电基础设施补贴,鼓励像BKG这样的本土企业积极参与绿色交通的建设。 为了确保这些电动公交车能够高效运营并满足长期需求,BKG集团已经组建了专业的服务团队,授权了包括宁德时代、DANA电机和金龙新能源等多个重要部件供应商。双方还共同建立了技工培训学校,持续为埃塞培养新能源领域的专业人才。金旅客车海外销售公司副总黄佶在仪式上代表公司出席,并在试乘环节向政府官员详细介绍了车辆的性能与配置。黄佶表示,未来将进一步深化与BKG集团的合作,扩展更多的KD项目,并推动“金旅方案”与埃塞需求的深度融合,助力“非洲制造”的绿色车轮驶向更广阔的市场。 亚的斯亚贝巴市通过“城市走廊开发计划”正致力于优化交通网络,计划新建自行车道、慢行系统及现代化公交站,融入绿地与公共空间,以提升市民的生活质量。分析认为,绿色交通与非洲年轻人口(15至35岁的人口超过4亿)相结合,将加速非洲能源转型,助力可持续发展目标的实现。 金旅客车与埃塞俄比亚的合作不仅是中非产能合作的成功范例,也以实际行动诠释了“中国智造”如何推动非洲的绿色工业化进程。随着更多项目的落地,这片“最年轻的大陆”将继续在青春与创新的交织中展现其无限活力。 编辑:星星 |